东方网3月18日消息:据《新闻晨报》报道,“太挤了!每天从中春路上车去徐家汇上班,车厢内完全动弹不得。”近期有不少乘客抱怨轨交9号线早晚高峰太拥挤。记者昨天从地铁部门获悉,9号线正准备于4月展开全面信号升级,一旦调试完成,全线就具备增能条件,早高峰发车间隔有望缩短。
据乘客反映,9号线早晚高峰的客流量越来越高,车厢拥挤程度已经不亚于8号线,每次等车间隔都在五六分钟左右,期盼尽快增能。地铁部门有关负责人表示,9号线目前受条件限制以及采用临时信号运营模式,运量确实比较紧。随着线路的延伸,以及松江新城地区客流的明显增加,已经准备增能。“整条线路4月将开始CBTC系统最后全面升级,行车值班员和司机也正在利用休息时间进行紧张的培训。一旦信号升级完成,经过调试和试运营,就具备增能条件。目前新列车已经采购完毕,上线后可以缓解运能紧张,缩短早晚高峰行车间隔。”运管方表示。
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