Thursday, July 15, 2010

贵阳供水管道爆裂 2000户居民用水受影响(图)

贵阳供水管道爆裂2000户居民用水受影响(图)
消防抽水 新华社发

贵阳供水管道爆裂2000户居民用水受影响(图)
凌晨6时50分,北京路水管关闭后,还有1米多高的水柱冲出地面。

贵阳供水管道爆裂2000户居民用水受影响(图)
隧道内被淹没的货车

  昨日凌晨5时20分左右,贵阳市北京路上一根直径为500毫米的城市供水主管道发生爆裂,喷涌而出的自来水漫出街面,流向地势较低的北京路与中华北路交叉路段的地下车行道,一辆小货车被洪水淹没。事发时恰好又逢上班早高峰,造成该路段周边交通严重拥堵。

  贵阳市委书记李军现场指挥抢险要求举一反三,切实提高预防和应急能力

  昨日上午8点半,记者在发生爆裂的水管处采访时看到,省委常委、贵阳市委书记李军正在现场指挥抢险,在查看了因水管爆裂后被淹的地下车行道,并安排供水、消防、交警、城管等多部门“联合作战”后,李军来到水管爆裂点了解情况,要求相关部门组织精干力量加快抢修进度,尽早恢复交通秩序,尽快恢复周边区域供水;在抢修期间,要通过送水等措施保障居民用水特别是学校、医院等重要部门用水。李军与有关人员详细分析供水管爆裂的原因,要求强化预防意识,立即组织力量,对全市供水主管进行全面检漏排查,发现隐患立即排除,坚决避免类似情况再次发生。他指出,要深刻汲取贵阳市中心城区连续两次供水主管爆裂造成不良后果的教训,举一反三,完善突发事件应急预案,加强应急体系建设,切实提高应急能力,确保一旦发生突发事件,在第一时间启动预案并切实发挥作用,最大限度地减轻对市民生产生活的影响。

  地下车行道最深处达1米7抢险人员潜水打开进水道井盖

  记者赶到地下车行道看到,通道内的积水较深,100余米的地下车行道完全不能通车,而周围的路段,包括盐务街、贵医附院还能看到水淹过后的痕迹。积水深处3辆消防车泡在水里。此时交警在维持秩序,并临时封闭了地下车行道,许多车辆只能绕行。

  “5点多,我们来上班的时候,水管就已经爆裂了,水柱冲到了树枝桠的那个位置”,北京路办事处环卫工人老陈边比划着1米多高的样子,边告诉记者。他说,当时一股水冲了上来,不停地往外涌,像个喷泉一样。随后,水往地势低的路面和地下车行道涌去,没过几分钟,水就淹到了小腿。水越来越多,最深的地方有1人多深。

  贵阳市市政工程管理处排水班组组长高铭阳告诉记者,接到通知后,他们6点50分赶到了现场,开始进行排水勘察。初步勘察到,因为大量泥沙和渣滓被水冲到地下车行道内,将用于排水的进水井堵塞,造成积水暂时无法排出,现在当务之急就是找到并打开进水井。

  但因为积水较深,最深处约有1人多深,大约170厘米,所以一时无法找到并打开进水井盖。8时10分,排水班组的工作人员杨林潜下水去寻找,终于打开了4个进水井盖。

  强行冲进隧道司机被水“逼”到车顶

  当记者行走到地下车行道隧道口时看到,一辆银色小货车泡在水里,只露出了车顶。车主龙庆林一脸担心地告诉记者,早上5点多,他刚送完货正准备从北京路经地下车行道往宝山路方向行驶。刚开始,水只有30公分左右深,他便决定强行冲过去。但越走水越深,水不断涌进车里。他被水“逼”到了货车顶上,只得拨打报警电话。

  “我虽然会游泳,但我不敢走。我担心我下车的话,车会侧翻倒在水里”,龙师傅说道,这辆价值4万多元的五菱之光,是去年买的,也是家人生活的工具。6点半,消防官兵赶到现场,用绳子将他解救了出去。因为紧张自己的车,他一直没有离开过。他在和记者说话时,眼睛仍然看着自己的小货车。

  贵阳市消防支队二中队罗指导员告诉记者,接到消防支队指挥中心调度后,他们当即赶到了现场,发现了被困在车顶上的龙师傅,并把他解救了出来。7点钟,开始进行抽水。昨日,共派出了4台消防车、1台手抬机动泵抢险排水。上午11时,水势开始消退,龙先生的小货车也露了出来,10多位工作人员帮忙将早已经熄火的小货车推了出来。

  2000户居民用水受到影响昨晚8点,供水恢复正常

  昨日中午,记者来到发生爆裂的水管处,挖掘机、破碎机等设备正在施工。贵阳市自来水公司总经理助理杨长卡告诉记者,发生爆裂的是一根位于北京路人民大会堂大门口附近的直径500毫米的主供水管。大约在5点20分发生爆裂,5点30分他们就赶到了现场。在检测过后关闭了闸门。杨长卡告诉记者,关闸门后,从铝镁设计院到铁桥一带,大约有近2000户居民用水受影响。现在的供水是环状供水和支管供水,闸门关掉后,爆点四周的居民楼房、支管、储水箱里面还有大量的存水,由于水压的原因,这些存水会回流到爆点口,再流向四周。所以闸门关闭后,仍有水源源不断流入地下车行道内。昨晚8点,供水恢复正常。

  供水公司:连续两天水管爆裂有四个原因

  13日、14日连续两天贵阳市中心城区发生水管爆裂的现象,对此,杨长卡进行了详细的解释。他告诉记者,主要原因是近期暴雨导致地面沉降,受力不均。其次是长期重车碾压,贵阳市埋设的供水管原设计是距离地面50公分,可承重20吨,但现在不少车辆往往都超过了20吨。另外,管子老化,昨天这根供水管,就已经使用了12年的时间。此外,由于近期加强了管网检修,水压较大。杨长卡还谈到,加上现在是夏季,白天温度较高,晚上温度又有下降,昼夜温差较大也是造成水管爆裂的原因之一。

  四台消防车、一台水泵奋战5个多小时昨日中午12点交通恢

  经过四台消防车、一台手抬机动泵不停奋战5个多小时,昨日12时许,地下车行道内的水基本被抽干,早就等候在一旁的市政、环卫、城管、交警等部门的工作人员第一时间开始工作,有的用扫帚清扫所剩不多的积水,有的打扫隔离栏……交通恢复了正常。

  贵阳北部交通受阻严重交警积极疏导

  此次事故引起北京路与中华北路交叉口的地下车行道全线封闭,周边车辆不得不绕道通行。加上正是上班早高峰,盐务街、中华北路、北京路、环城北路等主次干道,交通严重缓行,路上排起了长队。

  早上9点,正在北京路指挥民警疏导交通的贵阳市交警支队支队长俞洋摇着头说,“北京路下拉槽不能通车,无疑是把贵阳市一环线交通拦腰截断,城市北部交通压力极大。”据俞洋介绍,从早上7点开始,贵阳市交警支队调集了250名民警,驻守在城区北路主要道路。另外,昨天交通受影响最大的是新添大道沿线,为了缓解压力,交警在保利温泉入口处和观水路口组织车辆分流水东路。俞洋表示,虽然交通受阻严重,但昨日贵阳市交通只能称为大缓行,因为在交警的疏导下,并未出现完全堵死的情况。

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