Sunday, December 19, 2010

宜万铁路将于22日正式通车 初期开行旅客列车5对

      新华社宜昌12月19日电(记者刘紫凌、冯国栋)我国建设难度最大的山区铁路宜万铁路将于22日举行正式通车仪式。首发客车开行方案已获得铁道部的正式批复。运营初期宜万铁路将开行旅客列车5对,明年1月11日起将开行14对。

      据了解,宜万铁路开创了我国铁路史上数项“之最”。它穿越“筑路禁区”,集“西南山区铁路艰险之大成”,是我国施工难度最大的山区铁路;平均每公里造价6000多万元,是我国单公里造价最高的铁路;铁路全线共有隧道、桥梁400余条(座),占线路总长74%,为世界之最;宜万铁路总里程377公里,修建耗时七年,年均进度仅50多公里,是我国单公里修建时间最长的铁路。

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