大丽铁路：鼓了农民腰包省了旅客花销

　　大丽铁路：鼓了农民腰包省了旅客花销

　　—— 对大理至丽江铁路拉动当地旅游和地方经济发展的调查

　　7月16日，摩梭族的大学生登增悫昵终于登上火车“圆梦”。

　　在昆明站第一次坐火车的他，从车头到车尾，又从车尾到车头，3个来回仍没有满足他的好奇。“小时候看电影《铁道游击队》，那时就梦想长大后能当一名火车司机，可惜上了医学院。这次终于坐上直通家乡的火车，总算圆了一个梦！”登增悫昵用不算标准的普通话告诉记者。

　　这天，在昆明至丽江的L9014次列车上，登增悫昵和其他6名家住丽江的同学都十分兴奋，他们大多都是第一次坐火车。

　　“坐火车从昆明到丽江的硬座车票是47元，学生票半价才23.5元，行程不到8小时。而坐汽车要220元，行程却达10个小时。我们都是农村学生，家里不富裕，能节约一些钱对我们来说相当重要。”登增悫昵朴实的话语引发了其他几个同学的共鸣。

　　列车长杨雷玉告诉记者，这趟车从昆明出发就超员5%，车上旅客1280人，在大理站下车480人，从大理站又上来169人。旅客以学生流为主，旅游流占了20%。杨雷玉还介绍，从7月1日暑运以来，这趟车的上座率从60%一下就达到甚至超过了100%。

　　在大理站，记者采访站长董仁龙时得知，大理至丽江的火车自2009年9月28日开通营运后，客流量并不是很理想。那时每天只开一对车，每趟车旅客不足300人。今年初，路局对这条线进行了提速整治，时速从80公里提高到100公里。同时，在沿线主要客运站加大营销宣传力度，铁路快捷、安全、舒适、价低的优势渐渐吸引了大批旅客选择火车出行。

　　如今，每天昆明往返丽江的客车达到3对，大理往返丽江的客车1对，上座率一直保持在98%以上。

　　在丽江开往昆明的K9620次列车上，昆明人吴洪非一家对丽江通火车带来的便捷感慨万分：“我们一家周五22时从昆明坐上火车，在舒适的车厢美美睡上一觉，醒来后就到丽江了。在丽江玩了两天，周日又乘坐22时的火车回到昆明，周一还不耽误上班。”

　　“便捷不说，关键是费用少。前年，我们一家开汽车玩丽江，来回1000多公里，光油费、过路费就花了800多元。这次坐火车，一家三口火车卧铺票才400多元，而且玩累了上车就睡，还省了住宿费，真是太愉快了！”和吴洪非一家结伴而来的张义兴奋地说。