Wednesday, August 25, 2010

全力抢救伤员妥善处理善后

  

全力抢救伤员妥善处理善后
8月25日拍摄的飞机残骸。
全力抢救伤员妥善处理善后
8月25日,一位在伊春空难中失去亲人的家属(中)在机场门前悲痛不已。
全力抢救伤员妥善处理善后
8月25日,工作人员将伤员送上飞机。
全力抢救伤员妥善处理善后
8月25日,一名警察将一名小伤员送上飞机。
全力抢救伤员妥善处理善后
8月25日,武警战士守护在飞机残骸旁。本版图片均由新华社发
全力抢救伤员妥善处理善后
失事客机“黑匣子”。

  据新华社黑龙江伊春8月25日电 8月24日21时36分,黑龙江省伊春市发生飞机坠毁事故。胡锦涛总书记、温家宝总理作出重要指示,要求全力抢救受伤人员,妥善处理善后,查明事故原因,举一反三,立即在全民航系统开展安全大检查,消除隐患,确保航空安全。

  中共中央政治局委员、国务院副总理张德江25日凌晨率国务院有关部门负责同志赶到伊春,指导“8·24”飞机坠毁事故抢救、善后处理和事故原因调查工作。

  张德江听取了事故及救援情况汇报,详细查看了飞机失事现场,到伊春市第一医院和伊春市康复医院看望了事故中的受伤人员,向遇难人员表示哀悼,对所有参加救援救治的同志们表示慰问。

  张德江要求认真贯彻落实胡锦涛总书记、温家宝总理的重要批示精神,一要全力以赴抢救伤员,制定个性化的医治方案,千方百计减少因伤死亡、因伤致残;二要周到细致地做好遇难者的善后工作;三要认真严肃查明事故原因;四要坚持准确、及时、客观的原则,做好新闻报道工作;五要在民航系统立即开展安全大检查,消除隐患,确保安全。

  据了解,“8·24”坠机事故中42人遇难,54人生还。失事飞机黑匣子已经找到,事故原因正在进一步调查中。

  相关

  新闻

  国务院成立事故调查组

  据新华社黑龙江伊春8月25日电 8月24日21时35分许,河南航空公司经哈尔滨飞往伊春的VD8387航班客机在伊春林都机场附近坠毁。记者从伊春搜救现场了解到,截至25日,事故搜救工作已全面结束,飞机上96人中42人遇难、54人受伤,国务院“8·24”飞机坠机事故调查组在伊春正式成立。

  事故发生后,解放军、消防官兵、武警、森警、公安干警迅速投入到抢险救援和灭火的战斗中,展开紧急大救援。

  飞机残骸明火扑灭后,全体官兵又开始了挖掘清理埋压在飞机残骸下遇难者遗体工作。截至8月25日凌晨2时45分,共清理出遇难者遗体42具,清理遗体工作结束,54人转入医院救治。

  飞机在空中没有发生燃烧或爆炸

  初步调查没有人为破坏迹象

  据新华社黑龙江伊春8月25日电 根据失事现场情况判断和幸存者回忆,飞机在空中没有发生燃烧或爆炸,初步调查没有发现人为破坏迹象。

  事故造成42人遇难

  54人受伤7人为重伤,机长齐全军生还

  新华社黑龙江伊春8月25日电(记者 刘景洋 孙英威 邹大鹏)据伊春市市长王爱文介绍,根据最终核对,伊春“8·24”客机失事已造成42人遇难,54人受伤,其中7人为重伤。伤者目前分布在伊春市内4家医疗机构接受治疗。

  24日21时36分,一架经哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场附近失事。机上共有96人,其中乘客91人,机组人员5人。

  又讯 40岁的机长齐全军生还,正在伊春市医院治疗,意识尚清楚。(钟通)

  人保部副部长孙宝树受重伤

  江西省人社厅一副厅长受伤

  深圳特区报讯 25日,伊春空难现场消息人士向记者透露,伊春空难受伤者中有人力资源和社会保障部副部长孙宝树。

  据知,人力资源和社会保障部约18人考察团当时正乘机飞抵伊春,副部长孙宝树伤势较重,目前还没有脱离生命危险。

  记者在采访中了解到,受伤的3名江西人中,有一人为江西省人力资源和社会保障厅党组成员、副厅长刘金炎,为人力资源和社会保障部考察团成员。(钟辛)

  遇难人员没有深圳籍旅客

  广东籍乘客2死2伤

  深圳特区报讯(记者 沈勇)记者昨日从河南航空公司获悉,该公司负责伊春机场失事航班善后的工作组已辗转经佳木斯乘汽车到达伊春,同时紧急联系相关旅客家属,安排家属尽快赶到失事现场。记者采访负责联系家属的工作人员,得知遇难人员中没有深圳籍旅客。

  河南航空公司相关负责人介绍,河南航空的工作组共分为六个小组:事件调查组、信息发布组、后勤保障组、保险理赔组、旅客善后组、联络协调组,各工作组将在上级部门的指导下做好相关工作。另外,河南航空公布其联系电话0371-68510638,0371-68510613,0371-68510671及传真号码0371-68510667,哈尔滨当地热线电话:0451-82871010、82871011,伊春当地热线电话:0458-6135115、6135991、6135766,以供失事人员家属联系。

  一位接电话工作人员表示,家属与他们取得联系后,公司将尽快安排他们前往伊春。目前该公司已公布遇难人员名单及身份证号码,没有深圳籍旅客,考虑到深圳旅客流动性较大,还不能判断是否有深圳暂住人口在遇难人员中,但他们没有接到深圳地区家属打来的电话。

  又讯 广东省应急办昨天下午发布消息称,黑龙江伊春失事飞机上共有4名广东籍乘客。目前,两名伤员在伊春市人民医院接受治疗,无生命危险;其他两名乘客已确认死亡。死亡的乘客中有一人名叫林彦飞,身份证信息显示,他是广东潮州市湘桥区人,今年27岁。

  (《广州日报》供稿)

  多家保险公司启动应急机制

  27名遇难者预赔1487万

  深圳特区报讯 (记者 吴凡 杨峥)针对8月24日晚发生的黑龙江伊春客机失事事件,多家保险公司已在第一时间内启动应急机制应对。截至记者发稿时,已初步确认多名投保客户在此次事故中出险或遇难,理赔工作已展开。

  根据中国保监会昨日下午最新统计,42名遇难人员中,有27人分别在14家保险公司投保了人身险,预计赔付达1487万元。昨日,中国平安集团、中国人保集团、太平洋财险、泰康人寿、生命人寿、阳光保险集团等保险公司,均迅速启动重大事故应急预案,组成专门事故处理小组,赶赴伊春空难现场,快速展开现场查勘理赔工作。

  通过携程预订机票购买电子保险

  两名乘客将获相应赔偿

  深圳特区报讯 携程旅行网透露,在黑龙江伊春空难事件中,有3位乘客通过携程预订了机票,其中2位(1位遇难,另1位受伤)购买了携程“e路泰康”旅客综合交通意外伤害电子保险。

  携程已与泰康人寿确定客人身份,泰康已安排快速理赔。另外1位遇难客人任先生未购买保险,携程将基于人道主义精神,给予其家属抚恤金5万元人民币。

  2位购买保险的客人中,遇难者陈先生购买了电子保险;幸存的姜小姐虽没为该次航班购买保险,但之前从携程购买了电子保险,该保险保障7天内所有交通意外产生的伤亡,因此如有伤残也将获得赔付。 (徐辉)

  生还者讲述逃生经过

  看见一个洞就钻出来

  深圳特区报讯 薛喜来当时坐在10排C靠窗位置,他回忆说,当时大家都感觉飞机要降落了,在降落过程中,机上乘务人员没有说有大雾。随后,他向窗外看了一眼。由于天色已晚,外面黑乎乎的,什么都看不到。

  他说,紧接着,感觉飞机在地上重重弹了一下,听见一声巨响,觉得很大的风冲进了机舱,飞机好像断成了两截,随后他失去了意识。

  自己也不知道如何被送进医院的。目前,薛喜来被初步诊断为腰椎骨折以及软组织挫伤,骨科医生正在为其治疗。

  还有乘客回忆:“那时候好像后面已经烧起来了,我们全部都往前跑。降落的时候啪啦啦响,好像在一个不平的地方,脑袋一片空白,我是看见一个窗户的洞钻下来的。”(《黑龙江晨报》供稿)

  两乘客奋力打开舱门逃生

  深圳特区报讯 昨天,在一个病房内,记者见到了受伤的彭石海和黄保进。彭石海介绍,他是广西有色集团的职工。

  彭石海说,当时他坐在飞机的18排,“在飞机刚降落后,机身开始不停的颤动,大家都很害怕,在落地后,机舱中间位置开始着火,机舱内都是浓烟。”彭石海说,就在大家慌乱成一团的时候,有两名乘客挺身而出,奋力打开机舱门。之后,部分乘客从机舱门跳出逃生。

  (《东亚经贸新闻》供稿)

  感人一幕:妈妈从舷窗塞出儿子

  深圳特区报讯 姜茹来自南京,在江苏省人力资源与社会保障厅工作。当天,她乘坐在飞机5C的位置。这次空难,她肩部骨折,鼻面部受外伤。

  “旁边一个舷窗被一个男子敲开了,他爬了出去。通过那个舷窗,一个妈妈把自己的10岁左右的儿子塞了出去,因为舷窗太小,她自己留在了飞机上。”姜茹说,母亲将儿子往舷窗外塞的镜头永远在她的脑海中。

  姜茹说,机舱里的烟越来越浓,浓烟中,她看到了飞机两侧的火光。

  “突然,我看到前面两三排的位置,机身上有一个一米宽、六七十公分高的洞,刚好能钻出去人,我就跟着前面的人,一个一个走了出去。让我感动的是,当时人们在逃生时十分有秩序,并没有出现争抢的场面。”(《辽沈晚报》供稿)

  黑匣子全部找到

  专家正对其解码

  深圳特区报讯 25日上午,记者从伊春市委宣传部得到证实,在黑龙江伊春失事的客机黑匣子已经全部找到,目前事故调查组已经结束了首次现场勘察,正在举行内部会议,对黑匣子进行解码。

  据了解,中国民航局工作组25日凌晨抵达失事地点,立即展开现场救援和勘察。据最新消息,25日上午,失事客机的黑匣子已经全部找到,专家正在对其解码,以求找到客机失事的原因。但专家表示,飞机失事原因分析是一个十分复杂的过程,因此最终原因的确定还需要一段时间。(钟同)

  巴西技术人员赴华

  协助调查飞机失事原因

  新华社里约热内卢8月24日电(记者 毕玉明)伊春失事客机生产厂家巴西航空工业公司24日发表公告说,该公司已经向中国伊春派出一个技术人员小组协助中方调查飞机失事原因。

  巴西航空工业公司的新闻发言人说,公司已经确认当天在中国伊春失事的河南航空公司航班是该公司生产的ERJ-190型飞机。

  巴西航空工业公司在公告中对遇难者亲友表示慰问,并希望受伤人员尽快康复。

  北京时间24日21时36分,河南航空公司一架从哈尔滨飞往伊春的航班在接近伊春机场跑道时失事,目前已确认42人遇难。失事飞机是巴西航空工业公司研发的新一代喷气客机,核定载员108人。

  2012天安全纪录中断

  上次空难发生在2004年

  深圳特区报讯 24日黑龙江伊春一架客机失事,此次空难终结了中国民航2012天的“零事故”飞行安全纪录,中国上次空难发生在2004年。

  2004年11月21日8时21分,当时由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班庞巴迪CRJ200,在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难,加上2名地面遇难人员,事故造成了55人遇难。

  经了解,2004年失事的客机也是支线客机。从2004年中国国内民航允许外资和民营资本进入之后,至今已经有超过20家新航空公司相继成立。其中的不少新航空公司都是在执飞支线航班,而使用的机型多为小型的支线客机。(钟彤)

  河南航空公司

  总经理李强被免职

  据新华社北京8月25日电 记者25日下午从河南航空公司获悉,经河南航空公司董事会研究决定,免去李强的河南航空总经理职务,任命曹波为河南航空公司代理总经理。曹波现在是河南航空公司的母公司深圳航空公司的总飞行师。记者25日还从中国民航系统获悉,围绕“8·24”空难事故,国内各航空公司已经纷纷采取行动,紧急部署安全运行的有关工作。

  河南航空昨取消航班

  据新华社郑州8月25日电 记者从民航河南空管分局25日举行的新闻发布会获悉,河南航空25日的航班计划全部取消,凡购买河南航空有限公司所属航班机票的旅客可以和机场售票处取得联系,他们将妥善安排旅客行程。

  据新闻发布会介绍,失事飞机属河南航空有限公司,目前由哈尔滨基地包租直管。

  事发后,河南航空有限公司的合营股东深圳航空有限责任公司立即启动了应急预案,成立了相应的工作组,深航总裁冯刚带队连夜赶往事发现场,全力帮助河南航空公司处理相关善后事宜。

  事发后,河南航空有限公司决定,与失事飞机同机型的另4架飞机停飞。其中3架在郑州,1架在广西南宁。

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